Ministarstvo unutrašnjih poslova Srbije podsetilo je građane na pravila koja važe za vozače električnih trotineta, ističući da veličina vozila nije presudna, već odgovornost osobe koja njime upravlja.
U objavi na Fejsbuku, MUP je naveo da vozači električnih trotineta mogu da učestvuju u saobraćaju samo ukoliko vozilo poseduje odgovarajuću nalepnicu koju izdaje Agencija za bezbednost saobraćaja.
Prema propisima, električni trotinet se vozi biciklističkom stazom, pešačko-biciklističkom stazom ili biciklističkom trakom. Ukoliko takva infrastruktura ne postoji, trotinet može da se kreće kolovozom na putevima gde je brzina ograničena na 30 kilometara na čas, dok punoletni vozači mogu da koriste i puteve sa ograničenjem od 50 kilometara na čas.
MUP podseća i da vozač prilikom prelaska ulice mora da siđe sa trotineta i pređe kolovoz peške, osim na obeleženom prelazu biciklističke staze.
Posebna pažnja skrenuta je na zaštitnu opremu. Vozači su u obavezi da nose zaštitnu biciklističku kacigu, dok je tokom kretanja kolovozom obavezno nošenje svetloodbojnog prsluka. U uslovima smanjene vidljivosti i noću, prsluk je obavezan i na biciklističkim stazama.
Iz MUP-a podsećaju da je tokom vožnje zabranjeno korišćenje slušalica za audio-uređaje u oba uva, kao i prevoženje više osoba na jednom električnom trotinetu.
„Na električnom trotinetu nema karoserije koja štiti vozača, zato su pravila, zaštitna oprema i pažnja najbolji saveznici na putu. Njihovu vrednost ne bi trebalo da merimo nakon nezgode, već pre nje“, poručili su iz Ministarstva unutrašnjih poslova.
