Dveri Čačak pozivaju Miluna Todorovića, gradonačelnika Čačka, kao i ministra građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Gorana Vesića da odmah podnesu ostavke. To je u ovom trenutku jedini postupak, to je moralni čin jer mostovi na teritoriji grada ne moraju da padaju. Mi imamo stručne ljude koji mogu da se brinu o njima. Ova vlast je pokazala da to ne ume, ne želi i ne mari za to. Zato mora pod hitno da ode.
Povod za našu reakciju i zahtev za ostavkama je poslednje urušavanje mosta koje se dogodilo na opštinskom putu između sela Mrčajevci i Slatine a preko reke Zapadne Morave. I pored višegodišnjeg upozorenja da je jedan od nosećih stubova oštećen u poplavnom talasu još 2014. godine a kasnijim poplavama 2016. i 2020. dodatno oslabljen, lokalna vlast je olako pristupila rešavanju ovog problema. Jedino što su učinili je isticanje jedva primetnih tabli o zabrani kretanja za teretna motorna vozila. Naočigled svih nadležnih saobraćaj se ipak nesmetano odvijao tim putem i preko nebezbednog mosta. Čak su ga koristili i izvođači radova na trasi auto-puta „Moravski koridor“. Stoga, zaključujemo da opravdanja za gradonačelnika Čačka i ministra Vesića nema. Moraju da podnesu neopozive ostavke.
Dalje, na sednici Narodne skupštine Republike Srbije održanoj 8. 12. 2022. godine narodni poslanik Boško Obradović je uputio poslaničko pitanje ministru građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture o odgovornosti nadležnih u gradskom rukovodstvu grada Čačka za tragičan događaj pada visećeg mosta u Ovčar Banji u kome su dve osobe izgubile život, a više njih povređeno. Na osnovu odgovora koji smo dobili trebalo je da zaključimo da niko nije kriv za smrt i povređivanje ljudi prilokom pada mosta i da su nadležni organi preduzeli sve radnje na upozoravanju na opasnost prilikom korišćenja mosta. Sramno i licemerno je bilo to ograđivanje od odgovornosti zbog koje su, još tad trebali da se podnesu ostavke svi nadležni u gradskoj upravi i javnim preduzećima u Čačku.
Koliko vremena smo upozoravali na stanje mostova i saobraćajne infrastrukture u našem gradu? Koliko puta su građani, javnost i mediji izveštavali pisali, tražili, molili nadležne da preduzmu neophodne mere i aktivnosti?
A koliko puta su za to vreme gradonačelnik i njegovi saradnici obilazili ta kritična mesta, pozirali za fotografisanje i snimanje, dajući saopštenja i obećanja da će preduzeti „sve neophodne mere“ da se ti saobraćajni infrastrukturni objekti rekonstruišu i budu bezbedni za korišćenje? Nebrojeno puta!
Koliko puta su vršili sanaciju nadvožnjaka kod Mašinsko-saobraćajne škole i svaki put nas je gradonačelnik uveravao da je taj objekat sad apsolutno bezbedan?
U kakvom je stanju most na putu Trbušani-Jeljen preko Gornje Gorevnice, rodnog mesta Miluna Todorovića? Kakvu zaštitnu ogradu taj most ima?
Koliko još pisanja i pitanja o ovim problemima treba nadležnima postaviti?
Koliko urušavanja i tragedija treba da se desi?
Dolaskom na vlast Dveri će ovakve i slične nemile događaje posebno ispitati i pozvati na odgovornost sve nadležne i sve odgovorne u službama gradske vlasti za činjenja ili nečinjenja po pitanju bezbednosti svih građana.
