podrzite-nezavisno-novinarstvo-banerpodrzite-nezavisno-novinarstvo-baner

Kako rade agregati i kako odabrati najbolji?

U nastavku teksta možete pročitati nešto više o agregatima, njihovoj primeni, načinu rada, ali videćete i na koji način da izaberete najbolji agregat.

Autor: Avokado
6 min. čitanja
Foto: Pexels/Arunodhai V
Reklama

Koliko dugo biste mogli bez električne energije? Uhvati vas panika kad nestane struje ili kada je nema nekoliko sati usled radova? Život u 21. veku nije lak bez električne energije, jer smo prvenstveno navikli na nju i ne možemo zamisliti život bez nje.

Zbog trenutne situacije u svetu, nije isključeno da će mnoge države imati određene restrikcije električne energije kako bi ona mogla da se obezbedi svim domaćinstvima.

Kako ne biste ostali bez električne energije usled određenih situacija, potrebni su vam kvalitetni agregati koji će biti vaš spas.

U nastavku teksta možete pročitati nešto više o agregatima, njihovoj primeni, načinu rada, ali videćete i na koji način da izaberete najbolji agregat.

Šta je agregat?

Agregati za struju predstavljaju uređaje koji funkcionišu na principu malih elektrana. Njihova svrha jeste proizvodnja električne energije. Za proizvodnju električne energije koriste gorivo.

Oni se koriste kao zamena ili dopuna postojeće struje koja se koristi u domaćinstvu ili u poslovnim prostorijama i objektima ukoliko ima potrebe za tim. U industrijskim pogonima, upotreba agregata može da spasi proizvodnju i poslovanje i eliminiše potencijalne finansijske gubitke ukoliko doće do nestanka struje.

Motor sa unutrašnjim sagorevanjem i alternator su glavni delovi agregata. Za unutrašnje sagorevanje se najčešće koriste dizel, benzin i biogoriva. A postupak sagorevanja goriva kako bi došlo do stvaranja rotacionog kretanja u agregatu se odvija na sledeći način:

Unutar cilindra dolazi do mešanja goriva i vazduha i to sagorevanje dovodi do „mini eksplozije“ usled koje se klip unutar celindra diže, a potom spušta. Klip koji se podiže i spušta je pričvršćen za radilicu i kretanjem klipa dolazi i do okretanja radilice.

Nekoliko klipova koji se pomeraju jedan za drugom doprinose i stvaraju glatko okretanje u radilici. Ovakvi postupci se koriste i u automobilu, ali kod njih se na taj način pokreće automobil, dok se to u agregatu koristi kako bi došlo do proizvodnje električne energije.

Kako dolazi do proizvodnje električne energije unutar agregata?

Kretanje koje se dešava u radilici, tačnije okretanje, dolazi i do alternatora. On pretvara jedan oblik energije, rotacionu kinetičku energiju u električnu energiju tako što koristi elektromagnetno indukciona svojstva. To je fizička pojava kojom promenjiva magnetna polja stvaraju električnu struju.

Alternator sadrži 2 dela, a to su stator i rotor. Stator je kućište napravljeno od velikog broja bakarnih namotaja, a rotiranjem rotora unutar statora, dolazi do rotiranja njegovog magnetnog polja.

To rotiranje izaziva strujanje elektrona unutar statora i na taj način se proizvodi struja elektirčne energije.

bandera-struja-kvar
Foto: Pexels/Chris F

Ostali delovi agregatora

Generator i alternator nisu jedini delovi agregatora. Postoje i još druge komponente koje osiguravaju uspešan i ispravan rad, a to su:

  • Sistem za gorivo – osigurava stabilan protok goriva do motora agregata. On u manjim agregatima možete biti jednostavan, kao rezervoar i filter za gorivo.
  • Regulator napona – s obzirom da agregat mora da isporučuje struju na ispravnom naponu, potreban je ovaj regulator kako bi se održavao odgovarajući napon.
  • Sistem za hlađenje – Kako ne bi došlo do preteranog zagrevanja agregata koje može dovesti do pregrevanja, potrebno je regulisati hlađenje. Kod manjih agregata, sistem za hlađenje je na osnovu vazduha, dok veći agregati se hlade uz pomoć vode.
  • Izduvni sistem – njegova svrha je da uklanja vruće gasove sagorevanja. Mogu se dodati i filteri za prašinu i katalizatori radi čišćenja izduvnih gasova.
  • Postoje još i uljni sistem za podmazivanje, baterije za paljenje, mehanizam za punjenje baterije i kontrolna tabla.

Vrste agregata

Kao što smo već spomenuli, agregatori mogu biti različite veličine, ali to nije jedino po čemu se oni razlikuju. Mogu da budu prenosni ili stacionirani, ali i njihovo napajanje može da bude drugačije – agregati na dizel ili benzin.

Dizel motori pale gorivo tako što ga zagrevaju iznad njegove temperature samozapaljenja i kad temperatura cilindra dosegne tu temperaturu gorivo se ubrizgava unutar cilindra.

Tada dolazi do postupka pomeranja klipa i okretanja radilice koji smo vam prethodno opisali u tekstu.

A kada su u pitanju motori koji rade na benzin, oni ubrizgavaju vazduh i gorivo u svoje cilindre u isto vreme i zahtevaju iskru za paljenje.

Oba modela su efikasna i pouzdana. Bitno je da izabere vrstu agregatora koja odgovara vašim potrebama, a u nastavku možete pročitati kako to da uradite.

Kako da odaberete agregat za vas?

Odabir agregata isključivo zavisi od vaših potreba. Za početak razmislite da li vam treba prenosni ili stacionirani agregat? A posle toga, obratite pažnju na jačinu agregata.

Najbolji način za to jeste da saberete snagu uređaja koje koristite i na to dodate još 10% kako biste dobili snagu agregata koji će zasigurno moći da podmiri vaše potrebe ukoliko dođe do nestanka struje ili vam je potrebna dopunska električna energija.

Ukoliko i dođe do nestanka struje, zahvaljujući ATS konektoru, agregati se automatsku povezuju na kućnu elektro mrežu i nećete ostati u mraku bez električne energije.

Postoji još jedna stvar na koju treba obratiti pažnju, a to je mesto čuvanja agregata. S obzirom da oni emituju izduvne gasove prilikom upotrebe, potrebno je da se drže na otvorenom ili u prostoriji koja se često provetrava kako ne bi došlo do negativnih posledica po vaše zdravlje.

Reklama
OZNAČENO:
IZVOR:N2
Podeli ovaj članak
Nema komentara