Dveri Čačak: Kako niko nije odgovoran za pad mosta u Ovčar Banji i gubitke ljudskih života?

Na osnovu odgovora ministra građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Gorana Vesića na poslaničko pitanje narodnog poslanika Boška Obradovića izvodi se zaključak da niko nije kriv za pogibiju dve i povređivanje više osoba prilikom pada visećeg mosta u Ovčar Banji 13. oktobra prošle godine, navodi se u saopštenju Dveri i dodaje:

Autor: N2 - Redakcija
3 min. čitanja
Foto: Epicentar press
Reklama

„U pomenutom odgovoru nadležnog ministra se kaže da je 28. septembra 2022. godine gradski građevinski inspektor obavio terenski inspekcijski nadzor i konstatovao ranije utvrđenu činjenicu stručne službe JP Gradac da mostovi nisu bezbedni za korišćenje, kao i da je 5. oktobra 2022. godine doneto rešenje o zabrani korišćenja mostova, a JP Gradac naloženo da postavi fizičke prepreke kako bi se sprečila mogućnost prelaska preko mostova i table sa obaveštenjem o opasnosti korišćenja ovih mostova. Istim rešenjem od 5. 10. 2022. godine JP Gradac je takođe naloženo da obavi neophodnu sanaciju mostova kako bi oni bili stabilni i bezbedni za korišćenje, i to u roku od tri dana. S obzirom da ovo nije učinjeno, osam dana kasnije došlo je do tragedije, a izdate naredbe izvršene su tek posle pada visećeg mosta i pogibije dvoje turista i teškog povređivanja više njih. To priznaje i sam ministar u svom odgovoru kada konstatuje da su republička i gradska građevinska inspekcija svom poslu pristupile tek 14. oktobra, odnosno sutradan nakon tragedije, a da je posao završen 21. oktobra. Upravo se iz ovog odgovora ministra vidi ko je kriv za ovu tragediju – onaj u gradskoj vlasti, republičkoj i gradskoj građevinskoj inspekciji i JP Gradac koji nije na vreme reagovao i mostove stavio van upotrebe, a onda ih i sanirao.

Iz poštovanja prema poginulim i povređenim osobama koje su kao turisti bili gosti našeg grada ne možemo se pomiriti sa ovakvom neodgovornošću. Postavljamo pitanje gradskoj i republičkoj vlasti ko je kriv što sanacija ovih mostova nije rađena godinama unazad i kako to da je tek 5. oktobra 2022. godine naloženo JP Gradac da se krene u sanaciju? Da li je takvih zahteva prema ovom preduzeću bilo i ranije? Kako je moguće da most nema ni građevinsku ni upotrebnu dozvolu još od svog podizanja, što znači da nema ni dokaza o bezbednosti i garancijskih rokova? Da li je morala da se dogodi ovako strašna nesreća pa da se ozbiljno postave pitanja bezbednosti mostova?

Problem je što imamo posla sa vlašću koja generalno ne brine za bezbednost građana, počevši od problema sve većeg zagađenje vazduha, puteva na kojima se gine, eksplozija u ‘Slobodi’… Dolaskom na vlast Dveri će ove nemile događaje posebno ispitati i pozvati na odgovornost sve nadležne u službama gradske vlasti koji su odgovorni za činjenje ili nečinjenje po pitanju bezbednosti svih građana i gostiju našega grada“, navodi se u saopštenju GrO Dveri Čačak.

Reklama
OZNAČENO:
IZVOR:N2
Podeli ovaj članak
Nema komentara