Tom Zboru meštana prisustvovalo je i preko 20 opozicionih odbornika Skupštine Grada Čačka koji su došli da potvrde legitimnost izbora novog Saveta MZ i da saslušaju sa kakvim problemima se bore Milićevčani.
Nema sumnje da aktuelna vlast u Čačku neće priznati legitimnost Zbora meštana u Milićevcima, kao izraz slobodne volje građana i kao postupak neposrednog odlučivanja, ali Milićevčane to mnogo ne brine.
Kažu da ova vlast ni do sada nije pokazivala interes za potrebe meštana Milićevaca niti je imala sluha za ono što su im meštani govorili. Ali, kako kažu, vremena se menjaju pa će se uskoro i vlast promeniti. Zato su i pozvali odbornike opozicije da im kažu i pokažu kakve probleme imaju u selu i da buduća vlast vidi već sada šta joj je činiti.
Jedan od velikih problema na koje ukazuju Milićevčani je putna mreža u selu i stanje nekoliko vrlo važnih i prometnih saobraćajnica. Jedna od tih saobraćajnica je Peulića put koji spaja nekoliko sela.
„Peulića put jeste lokalni put, ali on spaja Milićevce i Gornju Gorevnicu. Put je u katastrofalnom stanju, nasipan je pre 7-10 godina. Put je strm i čim padne obilna kiša, iako ima kanale sa strane, voda odnese i spere nasuti materijal“, kaže Aleksandar Trnavac.
Aleksandar je odrastao u ovom delu Milićevaca, ali kao i skoro svi ostali meštani sa Peulića puta, njegovi rođaci i komšije, već godinama živi u Ljubiću, ali se ne odriče svog rodnog kraja gde ima voćnjake i gde dolazi svake sedmice.
- Kažete da taj put spaja Milićevce i Gornju Gorevnicu? Da li bi bilo korisno da se put uradi za javni prevoz? – pitamo našeg sagovornika.
„Mislim da bi, na primer, što se tiče javnog prevoza, mogla bi se napraviti jedna kružna linija koja bi išla kroz Milićevce i deo Gornje Gorevnice i kroz Vraniće i da bi mnogo bio bolji autobuski prevoz za građane ovih sela. Mislim da bi to bilo za dobro svih ljudi koji žive ovde. A bilo bi i jeftinije, ekonomičnije za Autoprevoz da drži tu liniju“, smatra Trnavac.
To isto misli i Mileta Peulić, njegov rođak koji takođe živi u Ljubiću, ali vrlo često dolazi u Milićevce da pomogne roditeljima u poslovima održavanja domaćinstva.
„Peulića put je dugačak oko kilometar i po. On vodi od Milićevaca do Gornje Gorevnice i spaja ova sela sa Drenovom i Vranićima i u celom krugu spaja sva ova sela sa Čačkom. Ovo je zaista jedna važna lokalna saobraćajnica. Tampon je na putu dobro urađen, tu samo treba da se tu i tamo poprave kanali sa obe strane puta. I naravno da se put presvuče asfaltom. Valjalo bi i da ovi što su nadležni za održavanje puta da pošalju tarup i da pokrešu vrzinu okolo i granje koje se nadvilo nad put. Prošle godine to je urađeno delimično“, kaže Peulić.
Oba naša sagovornika kažu da su u ovom delu sela ostala samo staračka domaćinstva i da tu sada nema meštana koji bi mogli sami da iskrče rastinje pored puta, a da ako se mašinski uklanja rastinje pored centralnog seoskog puta onda to treba da se uradi i po ostalim putevima kroz selo.
Problem je i održavanje malog mosta koji spaja Peulića put sa asfaltiranim putem koji iz Gornje Gorevnice vodi ka nekadašnjem rudniku i staroj četvororazrednoj osnovnoj školi.
„Taj most je pre 30 i više godina napravila firma RGI. U stvari to je prelaz preko malog potočića pa su iz RGI stavili debele cevi kroz koje protiče potok, a gore nalili tampon preko koga prelaze vozila. Kažem potočić, ali kada s proleća otopi sneg ili leti udare jake kiše, velika voda se slije sa okolnih brda i potok toliko nabuja da voda odnese tampon iznad cevi, a čak i podigne cevi u vis i onda nema prelaza“, kaže Mileta Peulić.
I zaista pogledali smo taj nazovi most tj. prelaz Peulića puta preko potoka do asfaltnog puta. Deluje da bistri mali potok nije nikakva opasnost, ali kada bacite pogled na okolinu shvatite koliko vode se sa okolnih brda slije u njega.
Eto, ovo je bila naša druga priča o milićevačkim putevima. Sve skupa ne radi se ovde o investiciji teškoj stotinama miliona. I nije da u budžetu Grada Čačka nema novca da se Peulića put i slične seoske saobraćajnice dovedu u red. U pitanju su samo dobra volja, razumevanje za potrebe građana, dobro planiranje i briga o javnom interesu, a ne o stranačkom ili ličnom interesu.
