Iskusni vozači koji često voze noću, posebno oni koji redovno dugo putuju, zato koriste trikove koji im pomažu da vožnja „padne“ što lakše, te da bude što bezbednija za njih i putnike u vozilu, kao i ostale učesnike u saobraćaju.
U daljem tekstu pronađite savete kako biste sledeći put, kada budete u situaciji da vozite noću – bili što spremniji, a samim tim i bezbedniji.
Tehnički ispravno vozilo je preduslov za bezbednu (noćnu) vožnju
Kako bi vožnja automobilom bila bezbedna – bilo da se ona odvija noću ili tokom dana, pre svega je neophodno da vozilo bude tehnički ispravno. To podrazumeva da se određeni delovi automobile zamene u pravom trenutku, kao i da se nadomesti nivo potrebnih tečnosti i ulja.
Ukoliko dođe do određenog kvara, tokom noćne vožnje će vam biti značajno teže da uočite uzrok problema. Zato je važno da redovno izdvojite vreme za proveru tehničke ispravnosti i održavanje vozila.
Posebno proverite ispravnost svetlosnih i signalnih uređaja automobila, jer su u pitanju elementi koji su od presudnog značaja za bezbednost noćne vožnje. Svetla vam omogućavaju da bezbedno upravljate automobilom i komunicirate sa ostalim vozačima na putu.
Dobro je da se na vreme informišete o službama koje nude asistenciju na potrebnoj lokaciji u slučaju iznenadnog kvara, gubitka goriva i sličnog. Kako je pouzdana pomoć na putu usluga koja je dostupna u bilo kom trenutku dana ukoliko birate dobru šlep službu – tokom vožnje noću može biti spasonosno rešenje.
Zašto je važno da imate pojačane mere opreza tokom noćne vožnje?
Nedostatak dnevnog svetla izaziva smanjenu vidljivost na putu. To sa sobom nosi niz otežavajućih okolnosti, pa je vožnja noću aktivnost za koju treba da budete dobro pripremljeni.
Samo neke od posledica su umanjena brzina reakcije usled učestalije pojave umornih vozača, ali i teža procena vozača koje je odgovarajuće kretanje vozila u odnosu na okruženje i drudge učesnike u saobraćaju.
Svetla koja služe da osvetle put, takođe mogu biti i ugrožavajući faktor „zaslepljujući“ vozilo koje dolazi u susret. Zato je neophodno da vozači umeju da se efikasno prilagođavaju smeni kratkih i dugih svetala koje moraju da naizmenično koriste.
Ukoliko vozač oseti da umor preovladava nad njegovim veštinama, neophodno je da zaustavi automobil u što kraćem roku i napravi dužu ili kraću pauzu u vožnji kako bi nadoknadio energiju. Tokom vožnje je umor jedan od skrivenih rizika po bezbednu vožnju, posebno prisutan noću.
Kako se izboriti sa umorom tokom noćne vožnje?
Jedan od glavnih neprijatelja noćne vožnje je umor vozača. Problem nastaje kada vozači negiraju umor, a zbog istog voze sa nedovoljno pažnje što vožnju čini visoko rizičnom.
Koji god da je uzrok umora u pitanju – nedovoljno sna ili prekomerna fizička aktivnost ili mentalno naprezanje, on jednako tragično utiče na ponašanje vozača u vožnji i znakove umora ni po koju cenu ne smete ignorisati tokom vožnje.
Noć je period koji je uobičajeno predviđen za spavanje, pa uz njega dolazi i pad prirodnje budnosti. U tome leži razlog zbog kog je tačno između jedan i šest časova ujutru zabeležen najveći broj saobraćajnih nesreća izazvanih umorom vozača.
Zašto je umor faktor rizika tokom noćne vožnje?
Jedan od glavnih povoda zbog kojih dolazi do neosetnih posledica umora je monotonija puta noću – jednoličan položaj tela i pogled u gotovo istovetan predeo ispred sebe tokom noćne vožnje dovodi do „misaonog kašnjenja“ koje je izuzetno opasno.
Noću ima značajno manji broj učesnika u saobraćaju, što umornom vozaču prividno podsvesno daje osećaj manje rizične vožnje u kojoj nema potrebe za aktivno budnom koncentracijom.
U takvim situacijama može doći do pojave mikro spavanja koja podrazumeva „padanje glave“ i buđenje nakon par trenutaka. Tokom mikro spavanja vozač čak može imati osećaj da je sve vreme održavao budnu pažnju, iako je zapravo spavao.
Kako da sprečite posledice umora tokom noćne vožnje?
Ako ste u prilici da krenete na putovanje automobilom noću, bilo bi dobro da obezbedite sebi kao vozaču optimalne uslove za vožnju – posebno jer se radi o noćnoj vožnji koja je sama po sebi izazov mnogim vozačima koji na istu nisu navikli.
Jedan od očiglednih preduslova za bezbednu vožnju je naravno da „za volan“ ne sedate umorni, već da se pre vožnje dobro naspavate. Prema israživanjima, manje od šest sati sna pre vožnje noću značajno povećava rizike vožnje.
Tokom vožnje možete uticati na svoju koncentraciju slušanjem dinamične muzike ili radijskog programa koji nije monoton i miran. Pri tome obavezno vodite računa i da vazduh unutar automobila bude neprestano svež.
Potrudite se da pre vožnje ne jedete tešku hranu zbog koje ćete se osećati uspavano, već vodite računa o pravilnoj ishrani koja će vam obezbediti dovoljno energije. Takođe, za osećaj pospanosti će vam pomoći i vožnja u što uspravnijem položaju naslona.
Noćna vožnja, svakako, sa sobom nosi dodatne rizike, pa i napor i stres. Kako bi automobil bio što bezbednije prevozno sredstvo, potrebno je da omogućite sebi kao vozaču najoptimalnije uslove.
Nadamo se da će vam saveti i predlozi trikova kako bi vožnja noću bila što bezbednija, biti od koristi. Samo vežbom ovi trikovi, kojima vožnja postaje jednako naporna kao vožnja tokom dana – prelaze u neosetnu rutinu.
